حافظ على راحتك خلف عجلة القيادة مهما كانت درجات الحرارة الخارجية، وذلك بتثبيت وحدة التهوية المزدوجة هذه مباشرةً في ظهر مقعدك. يستخدم النظام وحدتي تبريد منفصلتين لتوزيع الهواء على منطقتَي السائق والراكب. وتحيط وسادة ناعمة من البوليمر بحامل التثبيت، فتحمي قضبان مسند الرأس المصنوعة من الكروم أو البلاستيك من الخدوش مع إبقاء الوحدة مثبتة بإحكام.
يعمل كل رأس مستقل بسبع دافعات مصممة بدقة ويشغلها محرك عديم الفُرش. يولّد هذا المزيج تيارًا ثابتًا ولطيفًا مع الحفاظ على مستوى ضوضاء منخفض للغاية، مما يتيح وضوح الأحاديث داخل المقصورة. يتحكم زر واحد في الواجهة بإعدادات الطاقة، ويتنقل بين نطاقين مميزين للسرعة بما يلائم التفضيلات الشخصية أو الظروف المحيطة. يمتد الكابل بطول 1.5 متر بسهولة إلى منافذ الطاقة القياسية في السيارة من دون أن يتشابك في أماكن الأقدام.
تتيح الأنابيب المتصلة مرونة كاملة في تحديد الاتجاه، إذ تدور في جميع الاتجاهات. يمكنك توجيه تيار الهواء نحو زجاج الزجاج الأمامي لتسريع تهوية المقصورة، أو تحويله إلى الخلف لإنعاش الصف الثاني. يستغرق التركيب ثوانٍ لأنه لا يتطلب أدوات، كما أن التصميم البسيط للتوصيل والتشغيل يعني أن نظام التبريد يبدأ العمل فور توصيله بمصدر الطاقة في سيارتك.
المواصفات الأساسية
- تهيئة بوحدتين لتغطية أوسع لتوزيع الهواء
- سبع شفرات لكل مروحة لتدفق هواء مستقر
- واجهة بمفتاح واحد للتحكم في سرعتَي التشغيل
- خراطيم قابلة للتوجيه بالكامل تتيح إعادة التموضع في جميع الاتجاهات
- تشغيل هادئ بفضل تقنية المحرك عديم الفُرش
- كابل بطول 1.5 متر مرفق لوضعه بسهولة بالقرب من مأخذ الطاقة
- قاعدة مبطنة تحمي مكونات المقعد الداخلية
