Repara un pinchazo en 60 segundos con solo un destornillador Phillips: sin gato, sin remolque y sin perder horas en el taller de neumáticos.
VeloShield es un tapón de goma autorroscante que se enrosca en el pinchazo y lo sella al instante, manteniendo el neumático asentado en la llanta y el vehículo en el suelo. La única herramienta necesaria es el destornillador que ya guardas en la guantera.
Un remolque en carretera puede costar cientos de dólares, mientras que un parche rápido en un taller suele costar entre 30 y 50 dólares, además de una hora de tu tiempo. Los kits tradicionales de mechas adhesivas son voluminosos y difíciles de maniobrar con el tráfico. VeloShield elimina las complicaciones: un vástago en espiral sujeta el pinchazo, la goma resistente al calor rellena la perforación y una profunda ranura en cruz en la cola permite usar un destornillador Phillips estándar para colocar el tapón en segundos.
- Las roscas en espiral autorroscantes rodean el cuerpo del tapón y lo introducen en el orificio al girarlo: la herramienta hace el trabajo pesado mientras tú la guías.
- La goma resistente al calor se mantiene flexible y lista para sellar con calor, frío y kilómetros de conducción, sin agrietarse ni presentar fugas con el tiempo.
- Compatible con neumáticos sin cámara de automóviles, camionetas, SUV, motocicletas, patinetes eléctricos, vehículos todoterreno, cortacéspedes con asiento y tractores; el kit compacto cabe en la consola de una camioneta, debajo del asiento o en un cajón del garaje.
Dos tamaños de tapón cubren los orificios más comunes
Sirve para pinchazos de entre 1 mm y 5 mm, y este kit incluye ambos tapones: el pequeño, de 5.2 × 12 mm, sella orificios de hasta 3 mm, mientras que el grande, de 6.6 × 15 mm, sirve para orificios de 3 mm a 5 mm. Así se elimina la incertidumbre de los kits universales y se garantiza un sellado adecuado para los pinchazos más comunes.
- Retira el objeto que causó el pinchazo y cualquier residuo de la banda de rodadura.
- Elige el tamaño de tapón que corresponda al orificio, introduce la punta en el pinchazo, coloca el destornillador Phillips en la ranura en cruz y gíralo hasta que la cabeza del tapón quede al ras de la banda de rodadura.
- Vuelve a inflar el neumático a la presión correcta y aplica agua jabonosa sobre la reparación con un cepillo: las burbujas indican una fuga; si no aparecen, el sellado es hermético y está listo para rodar.
Guarda un kit en la guantera para evitar costosas tarifas de remolque si sufres un pinchazo de noche, en un estacionamiento o de camino al trabajo. Una reparación rápida de 60 segundos puede permitirte volver a la carretera sin desmontar el neumático, sin gato y sin esperar asistencia en carretera.