Conduce con una protección verificada que cumple legalmente los requisitos de Estados Unidos, la Unión Europea y Australia gracias a la doble homologación DOT y ECE. Diseñado en torno a una arquitectura aerodinámica y de perfil bajo, este modelo reduce significativamente el volumen frontal sin renunciar a una estructura rígida que disipa los impactos. La construcción multicapa combina una carcasa exterior reforzada con un núcleo de espuma EPS densa, diseñado para absorber y desviar la energía de las colisiones lejos de la cabeza.
Un peso total más ligero ayuda a minimizar la fatiga del cuello durante los trayectos prolongados por autopista. En el interior, el forro Cool Max que absorbe la humedad aleja activamente la transpiración de la piel, mantiene estable la temperatura y mejora la concentración en los viajes largos. Todo queda sujeto de forma segura mediante un cierre de doble anilla en D de eficacia probada, que se ajusta perfectamente contra las almohadillas de las mejillas y proporciona una tensión constante y regulable sin deslizamientos.
El exterior de estilo retro se integra perfectamente tanto con las clásicas café racer como con las modernas motos de calle, ofreciendo una estética clásica respaldada por los estándares contemporáneos de protección contra impactos. Esta configuración prioriza las necesidades prácticas del motorista por encima del exceso decorativo. A continuación se detallan todos los parámetros técnicos:
- Cumplimiento internacional: Homologado por DOT y ECE
- Protección contra impactos: Carcasa multicapa con espuma EPS de alta densidad
- Sistemas de sujeción de la cabeza: Hebilla tradicional de doble anilla en D
- Acolchado interior: Forro Cool Max que regula la humedad
- Construcción general: Peso reducido con una forma compacta y de perfil bajo