Ventilateur double tête Eary pour siège arrière, alimenté par USB-C et orientable à 360 degrés - Elesira

Ventilateur double tête Eary pour siège arrière, alimenté par USB-C et orientable à 360 degrés - Elesira

€37,17
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Ventilateur double tête Eary pour siège arrière, alimenté par USB-C et orientable à 360 degrés - Elesira

Ventilateur double tête Eary pour siège arrière, alimenté par USB-C et orientable à 360 degrés - Elesira

€37,17
Détails

Maintenez une température constante dans l’habitacle lors des longs trajets grâce à ce ventilateur arrière à deux buses. Conçu pour fonctionner de manière indépendante, chacun des deux diffuseurs fournit un flux d’air distinct, permettant aux passagers arrière de régler simultanément leur propre zone de confort. Chaque côté propose trois niveaux de puissance, pour contrôler directement l’intensité du flux d’air, quelles que soient les conditions météorologiques extérieures ou la chaleur accumulée à l’avant. L’ensemble pivote facilement sur 360 degrés, afin d’orienter le flux d’air exactement là où les passagers en ont besoin, sans déplacer le support de base.

L’installation ne nécessite ni perçage ni câblage supplémentaire, car le kit comprend des crochets résistants conçus pour se fixer solidement sur les dossiers de sièges arrière standard. L’alimentation se fait par une seule prise USB-C, à brancher directement sur un adaptateur de voiture, une batterie portable ou un chargeur secteur. Avec sa finition noire sobre, sa structure légère s’intègre facilement aux modèles Tesla et aux autres voitures, sans obstruer le champ de vision ni gêner les éléments intérieurs existants.

Caractéristiques principales

  • Système à deux moteurs indépendants pour refroidir séparément les zones arrière
  • Rotation réglable à 360 degrés pour orienter précisément le flux d’air
  • Trois vitesses réglables par tête de buse
  • Fixation sans outil à l’aide de crochets pour siège arrière
  • Alimentation directe via une connexion USB-C
  • Boîtier extérieur entièrement noir
  • Compatibilité vérifiée avec les modèles Tesla et d’autres voitures

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