Roulez avec une protection certifiée et légalement conforme aux États-Unis, dans l’Union européenne et en Australie grâce à la double homologation DOT et ECE. Conçu autour d’une architecture profilée et surbaissée, ce modèle réduit considérablement le volume frontal tout en conservant une structure rigide dissipant les impacts. Sa construction multicouche associe une coque extérieure renforcée à un noyau en mousse EPS dense conçu pour absorber et dévier l’énergie des collisions afin de l’éloigner de la tête.
Une masse totale réduite contribue à limiter la fatigue du cou lors des longues portions d’autoroute. À l’intérieur, une doublure Cool Max évacuant l’humidité éloigne activement la transpiration de la peau, stabilisant la température et améliorant la concentration pendant les trajets prolongés. Le tout reste solidement fixé grâce à une attache à double anneau en D éprouvée, qui se verrouille à plat contre les coussinets de joues et offre une tension constante et réglable sans glisser.
L’extérieur au style rétro s’intègre harmonieusement aux café racers classiques comme aux motos urbaines modernes, offrant une allure héritée soutenue par des normes contemporaines en matière de protection contre les impacts. Cette configuration privilégie les besoins pratiques du pilote plutôt que les excès décoratifs. Tous les paramètres techniques sont détaillés ci-dessous :
- Conformité internationale : homologué DOT et ECE
- Protection contre les impacts : coque multicouche avec mousse EPS haute densité
- Systèmes de maintien de la tête : boucle traditionnelle à double anneau en D
- Rembourrage intérieur : doublure Cool Max régulant l’humidité
- Structure générale : poids réduit avec une forme compacte et surbaissée